21世紀后能源危機籠罩全世界,螺桿空壓機的轉子型線研發(fā)在可靠性基礎上把節(jié)能空壓機作為重要目標。SKK型線就是在此大環(huán)境下產生的的節(jié)能型線之一。空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾后的干凈空氣進入螺桿轉子壓縮腔壓縮。因螺桿機內部間隙只允許15u以內的顆粒濾出。油氣分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運行下,油氣分離器的使用壽命在3000小時左右,但潤滑油的品質及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。
21世紀后能源危機籠罩全世界,螺桿空壓機的轉子型線研發(fā)在可靠性基礎上把節(jié)能空壓機作為重要目標。SKK型線就是在此大環(huán)境下產生的的節(jié)能型線之一。新機次運行500小時后應更換機油芯,用扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前記得加上加螺桿機油,濾芯密封用雙手擰回油濾座,用力擰緊。陰陽轉子之間和轉子與氣缸及缸蓋之間的間隙對螺桿空壓機能耗有重大影響。提高轉子加工精度和表面光潔度是減小機頭各元件之間間隙的有效手段。
螺桿空壓機的轉子型線對節(jié)能有一定影響,2000年之前螺桿空壓機尚在成長期,可靠性是主要問題。那時,螺桿空壓機的轉子型線研發(fā)把可靠性作為主要目標。SKK型線采用曲面對曲面的內密封,在同樣的間隙下,陰陽轉子之間的密封效果遠遠優(yōu)于采用線密封的傳統(tǒng)型線。螺桿空壓機的壽命與陽轉子轉速嚴格成反比。其中1級能效高,低于3級禁止生產和銷售。T級為目標能效限定等級,其能效優(yōu)于3級,已于2013年12月1日起替代3級能效值。
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